Korean War Memories 1951-1953, 그 記憶의 片鱗들④

 

좋은 자료에 감사 드리며 자료 퍼옴>>>(http://blog.joins.com/fabiano/) Korean War Memories 1951-1953, 그 記憶의 片鱗들④    Korean War Memories 1951-1953     한국전쟁 - 그 記憶의 片鱗들 아래의 포스팅은  한국전쟁  당시 용산에 있던 美 제3 TMR(3rd Transportation Military Railway Service: 美軍철도수송사령부)에 근무하였던 Dewey M. McLean씨의  스냅사진으로 이란 타이틀로 한국전쟁에 대한 記憶의 片鱗들로 당시의 생생한 풍물과 전장의 모습이 비교적 자세히 촬영되어   오늘을 살아가는 우리에게 그 시절을 새롭게 조명하게 한다.   Dewey M. McLean Profile. Dewey M. McLean씨는 종전 후, 스탠포드대학에서 지질학박사를 취득하여 관련 분야에서 연구와 컨설팅을 했으며 현재는 지질학 명예교수로 있다. 1945년 일본의 히로시마 원폭투하 작전에 참여하였으며  1968년 노벨물리학상을 받은 Luis Alvarez의 학설이론에 대립하기도 했다. 아래의 사진은 Dewey McLean씨가 美 제3 TMR(3rd Transportation Military Railway Service)에 배속되어 근무하던 중, 京元線(용산-원산간), 京春線(용산-춘천간) 부근에서 찍은 것으로 戰場에서 부상당한 유엔軍과  反共포로 수송 등의 귀중한 사진이 있어 당시, 미국의 휴머니즘에 입각한 정책을 엿볼 수 있다.

 

제765 철도수송대대의 병원열차. 병원열차의 증기기관차 앞에는 모래주머니로 쌓은 무개화차와 뒤에 무장한 경비병력을 실은 유개화차가 있는데 지뢰 및 적의 게릴라와 비상사태에 대비하였다.       전투중 부상당한 유엔군을 765 병원열차에 싣고있다. 1952. 10.  사진: James Palsgrove. 이 무렵에 치열한 백마고지 전투에서 많은 사상자들이 병원열차로 부산으로 후송되었다고 한다.        京元線(서울-원산간)의 신탄리驛.  당사, 미군의 GM-EMD SW8 디젤 기관차가 도입되었다. #2034 열차는 현재 미국 오클라호마 철도박물관에 있다.     美軍機의 공습으로 파괴된 북한의 수송열차.  1953. 여름.   신탄리 부근.     美軍 폭격기에 의하여 파괴된 열차의 잔해.  대광리-신탄리간.   강변계곡을 끼고 달리는 1001열차에서 본 山河.     서울發 춘천行  765 철도수송대대의 1001열차.  추운 겨울날  아침.     전곡驛.   새로 도입된 #2034 디젤열차.     대광리驛.   1952. 10.     京春線(용산-춘천간)의 청평驛.     1953. 8. 5.~ 9. 5. 유엔군과 북한과의 회담에서 북한군, 중공군과 교환한 반공포로의 귀환장면이다. 경기도 문산驛.